Actualités

Fred van Beers

Roermond, The Netherlands, 10 July 2018. The Supervisory Board of Sif Holding N.V. will nominate Fred van Beers for appointment as the company's new CEO effective 1 September 2018 at the General Meeting of Shareholders to be held on 31 August 2018. The Works Council has been informed and requested to provide advice.

Une vue aérienne

Une vue aérienne de notre terminal unique avec les équipements de triage dans le port de Rotterdam (Maasvlakte 2) : 16,5 mètres de profondeur ; quai en eau profonde de 400 mètres de long ; capacité permanente de transport et levage de 1 600 tonnes ; aire de stockage de 42 hectares et accès direct à la mer du Nord.

En stock : Monopieux et pièces de transition pour les parcs éoliens Hohe See et Norther et des pieux pour le gisement Johan Sverdrup.

video

Miguel de Schaetzen, directeur général d’Eneco Wind Belgium : « Ce que nous avons vu est presque incroyable. La taille de l’équipement, la technologie utilisée : c’est vraiment impressionnant. »

Tyra

L'entreprise espagnole Dragados Offshore et Sif Netherlands b.v. ont conclu un contrat portant sur la livraison de pieds, de caissons et de pieux pour les deux jackets du projet Tyra Future Development. Les deux jackets seront installées dans la partie danoise de la mer du Nord, à 225 km à l'ouest d'Esbjerg. Ensemble, les jackets contiennent plus de 10 000 tonnes d'acier, les pieux 8 000 tonnes.

Sif DOT

Le 25 mai dernier, le monopieu DOT a été chargé sur le quai en eau profonde de Sif, sur le Maasvlakte 2. Le navire de construction en eau profonde (DCV) Aegir de Heerema Marine Contractors a transporté et installé ce monopieu unique en collaboration avec le client Delft Offshore Turbine et son sous-traitant CAPE Holland. Le monopieu DOT a été placé dans le parc éolien Eneco Amalia.

board video

Le conseil de Norther Wind Farm visite l’usine Sif où sont fabriqués les raccords de transition et les monopieux. Koen Baeten, responsable assurance qualité de Norther : « Des monopieux de 8 mètres de diamètre, de 80 mètres de long et de 1 000 tonnes, c’est vraiment impressionnant. »